富源森林遊樂區，位於瑞穗鄉富源村西側 3公里的山區，面積約190公頃，花蓮賞鯨是臺灣最大的樟樹林遊樂區，以蝴蝶谷和瀑布景觀而聞名。本區有一廣達30公頃的樟樹造林地，沿各步道漫步林間，除了能作個健康的森林浴外，還可依照園區細心設計的說明木牌，多識蟲鳥草木之名，培養自己與大自然為友的實力！每年 3-8月，蝴蝶在闊葉林間成群飛舞，色彩繽紛美麗，所以又名蝴蝶谷。而貫穿整個園區的富源溪，是秀姑巒溪北側支流，溪床間除了奇石林立外，還有不定點湧出的間歇溫泉，景觀十分奇特，沿溪上溯，呈峽谷地形，有險峻斷崖造成飛瀑景觀，極為引人。   開放時間行前請參閱「台灣山林悠遊網」首頁之國家森林遊樂區休園狀況交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：國道5號，蘇澳交流道下，台9線。大眾運輸：搭臺鐵至富源站下。

又稱外溫泉，與紅葉溫泉、安通溫泉，是縱谷區內的三大溫泉。早在民國8年即開發，花蓮賞鯨建有公共浴場；當時即已營業的日式旅社，目前仍在經營，且已規劃出露天浴池，供遊客在山林中享受泡溫泉的野趣！此泉特殊之處在泉水富含鐵質，泉溫48℃，遇空氣即氧化成淡黃濁，略帶鹹味及鐵鏽味，是全臺唯一的碳酸鹽泉，許多初次來訪的旅客，誤以為是泉水不潔而遲疑；其實深諳溫泉功效的日藉旅客，還專程到此泡泡這種水面浮著鹽結晶的泉水。交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：國道5號-蘇澳交流道下-台9線-花62線。大眾運輸：搭臺鐵至瑞穗站下-轉搭花蓮客運（往紅葉）至瑞穗溫泉站下。

基隆港位於臺灣本島之北端，在富貴角與鼻頭角中間。港之東、西、南三面層巒環抱，獨木舟港口向西北開敞，而向西南灣入內港，成一長約2000公尺，寬約400公尺之狹長水道，兼具軍港、商港等多種功能，為北臺灣的優良港灣。而基隆係位於海口，對於海洋則如呼吸一般熟悉，來到基隆等於接受海洋的洗禮，走一趟港都之旅，風情萬種。出基隆火車站首先映入眼簾的即是基隆港，湛藍的海水四季與基隆人共同生活，在此駐足可觀看海港風情，與定期由各國駛進之豪華客輪、郵輪，是談心賞夜景的最佳去處。未來的基隆港，將不只是一個貨物吞吐、商船輻輳的港口，而是透過整合開發港區周邊的建築、水岸公園、水產事業、海洋遊憩業，呈現新的港區水岸面貌，更貼近民眾。交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：國道1號-基隆端交流道下-孝二路-忠一路。大眾運輸：搭高鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下。

清水斷崖，位於和平和崇德之間，是臺灣東岸的一大奇景，更是臺灣八大景之一。獨木舟清水斷崖高一千多公尺，以極近90度的角度緊臨太平洋，公路綿延20多公里，蜿蜒曲折，一邊是懸崖峭壁，一邊是茫茫大海，形勢險峻，氣象萬千，令人膽戰心驚，嘆為觀止。而在蘇花公路的崇德隧道旁，有步道通往兩個觀景臺，可將太平洋及清水斷崖的山光水色盡入眼簾。途中更有北方澳、南方澳及烏石鼻等多個風景點讓你選擇。注意事項公路步道開放情形交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：國道5號，蘇澳交流道下，台9線。大眾運輸：1.搭臺鐵至和仁站或崇德站下。2.搭臺鐵至花蓮站下，轉搭花蓮客運，花蓮新站-崇德，於崇德站下。

角板山公園又名「復興公園」，位於角板山西南側，佔地極廣，花蓮清水斷崖獨木舟園內十數棵高大的楓樹，在深秋時常以淒艷的楓紅，引人駐足遐思。另外亦有古松巨樹林立、老梅遍佈，每到花季，園內一片粉紅黛綠的花海，非常動人。園道中有蔣公及夫人手植的兩棵合抱榕樹。 為了替角板山增添藝文氣息，與世界藝術大師接軌，桃園市政府於2003年邀請吳炫三等12位國際大師，在園區內創作公共藝術作品，成為第一處世界級「雕塑公園」與公共藝術教育園地，由於雕塑作品十分具有創意，並融入當地景觀，帶動角板山的觀光熱度。交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：1.國道1號-平鎮系統交流道-省道臺66線-大溪交流道下-縣道112甲線-省道臺3線-省道臺4線-省道臺7線-中正路。2.國道3號-大溪交流道下-縣道112甲線-省道臺3線-省道臺4線-省道臺7線-中正路。大眾運輸：搭臺鐵至桃園站、中壢站下-轉搭桃園客運(往大溪)至大溪站下-轉搭桃園客運(往復興)至角板山公園站下。

七股鹽場過去是臺灣最大的曬鹽場，主要供應國內農工業用鹽，花蓮清水斷崖獨木舟隨時代變遷，曬鹽不符經濟效益，七股鹽場遂於2002年5月廢曬，結束臺灣338年曬鹽歷史，七股鹽山的休閒遊憩時代隨之開啟。七股鹽山占地面積廣達一公頃，約六層樓高的皚皚鹽峰聳立於七股，蔚為奇觀。臺鹽公司融合傳統與創新，揉捻鹽業史、文化創意、產業與健康理念，在園區內多元展現鹽業發展：鹽山主峰、鹽如玉展示館、曬鹽體驗區、鹽屋、骨董機械展示區、遊園小火車等獨樹一幟的鹽主題觀光園區，寓教於樂，成為國內、外人士最常指定的知名觀光據點。交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：1.國道1號-麻豆交流道下-176縣道-台17線。2.國道3號-新化系統交流道-國道8號-新吉交流道下-台19線-176縣道-台17線。大眾運輸：1.搭高鐵至臺南站下-轉搭其他大眾運輸工具。2.搭臺鐵至臺南站下-轉搭興南客運(往佳里)至佳里站下-轉搭興南客運(往青鯤鯓)至七股站下。

素有櫻都之美稱的霧社海拔1,148公尺，位於南投縣仁愛鄉，終年氣候涼爽，台東包車在日治時期便以櫻花之美馳名，每年1月下旬至3月中旬櫻花盛開之際，嬌艷酡紅，令賞玩遊客不飲自醉。霧社境內主要風景區有碧湖、莫那魯道抗日紀念碑、國立仁愛高農櫻花林等。四周高峰重疊，青山翠谷。 交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：國道1號-彰化系統交流道-國道3號-霧峰系統交流道-國道6號-埔里端交流道下-省道臺14線。大眾運輸：1.搭高鐵或臺鐵至臺中站下-轉搭南投客運(往日月潭)至埔里站下-轉搭南投客運(往松崗)至霧社站下。2.搭臺鐵至臺中站下-轉搭南投客運(往埔里)至埔里站下-轉搭南投客運(往松崗)至霧社站下。

佛光山位於高雄市大樹區，是臺灣最大的佛教道場，創辦人為星雲法師，台東包車他為提倡『人間佛教』之道，於民國56年帶領弟子披荊斬棘，一磚一瓦建立起「佛光山」，成為臺灣信眾最多、最負盛名的聖地。但由於長年來前往參拜者眾多，嚴重影響僧眾清修，遂於民國86年封山，謝絕觀光客進入，只有過年期間才短暫開放。最近佛光山為帶動南部地區繁榮和休閒文化的提升，於90年元旦重啟山門，除週一外，每天都開放。佛光山除了最主要寺院建築外，最具特色的是大佛城，為佛光山的地標，四周皆有 480尊小型金身阿彌陀佛塑像圍繞，景象莊嚴。此外，佛教文物陳列館珍藏古今各國文物多達數千件，有機會上山值得一觀。農曆春節到元宵期間，為佛光山最熱鬧的季節，滿山掛滿花燈，入夜後一片燈海，好不熱鬧，民眾可把握此機會，上山賞燈參訪。交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：國道3號-燕巢系統交流道-國道10號-嶺口交流道(大樹出口)下-省道臺29線。大眾運輸：搭臺鐵至高雄站下-轉搭高雄客運(往旗山)至佛光山站下。1.搭高鐵至左營站下-轉搭高雄客運(哈佛快線)或義大客運(佛光山線)至佛光山站下。2.搭臺鐵至高雄站下-轉搭高雄客運(往旗山)至佛光山站下。

基隆嶼矗立於基隆東北方外海，是北臺灣最鮮明的島嶼地標，台東包車也是各國船隻航行進出基隆港的指標，與基隆朝夕相伴，其優美的拋物線外型使它躋身基隆八景之一。沒有住民的基隆嶼為一美麗的火山島，四周皆為峭壁，幾無平地，島上遊憩設施以步道和涼亭為主，珍貴的火成岩地質景觀，和精采的原生植物為其特色。遊客沿著木棧道尋訪基隆嶼，島上原生植物就在步道兩旁展現生態之美。每逢春天，野百合花開遍了基隆嶼，蔚為島上美麗的焦點，非常值得您來一趟野百合生態之旅。島內景緻因陸上觀賞位置不同而改變，更因氣候變化而展現其多重的美感，天氣清朗時可見火山島之氣勢，晨昏時其隱約外形更顯神秘感及飄渺。交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：國道1號-基隆端交流道下-中正高架道路-中正路-北寧路-碧砂漁港-搭船-基隆嶼。大眾運輸：搭高鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下-轉搭基隆市公車(103路)至碧砂漁港站下。

天公廟本名慶雲宮，位於濱海公路旁，宜蘭縣頭城鎮大里漁村內，台東包車主奉由漳州供奉來臺的玉皇大帝（天公）。於清道光16年（西元1836年），因鑑於居民需要一信仰中心作為心靈之寄託，故興起肇建之動機，剛成立之時規模簡陋，歷經多次整修，直到清光緒30（西元1904年）改建後，始有今日堂皇廟貌。大里天公廟背倚綠意盎然草嶺山，面向湛藍浩瀚太平洋，大里天公廟的地理環境幽美、景色殊麗。每年農曆的正月初九是當地慶典之日，遠從各地而來參拜的信徒總是絡繹不絕。『大里觀潮』曾被列為『蘭陽八景』之一，於膜拜祈福之後，從天公廟樓台外遠眺龜山島，晴時碧海藍天相輝映，落雨則見多少樓台煙雨中、霧漫迷濛天接水，尤其當東北季風到訪時節，沿岸波濤洶湧、壯麗非凡，氣勢更是磅薄。交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：國道5號-頭城交流道下-省道臺2庚線-省道臺2線。大眾運輸：1.搭高鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至大里站下。2.搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭國光客運(往宜蘭、羅東)至天公廟站下。