墾丁森林遊樂區是臺灣第一座熱帶植物林，由林務局經營管理，台北包車面積為75公頃，海拔高度約200-300公尺。園區現有植物千餘種，其中外來引進者325種，仙人掌則有70餘種。另外，在墾丁的海岸林邊還有許多重要的野生植物，例如素有「墾丁之花」封號的棋盤腳，就是臺灣瀕臨絕種植物之一；它們生長在南臺灣海岸，果實外型有如肉粽、又像古代棋盤的腳，其花朵只在夜間開放，天一亮即凋謝，非常珍貴。 遊樂區內遍佈玲瓏怪異的珊瑚礁岩，奇異天成，林相及風景均極優美。遊樂區內景色特多，最著名的有：觀海樓、花榭、望海台、墾丁海灘、珊瑚礁群、石筍寶穴、仙洞、一線天、棲猿崖、迷宮林、第一峽、垂榕谷、銀龍洞。 開放時間行前請參閱「台灣山林悠遊網」首頁之國家森林遊樂區休園狀況交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：國道3號-南州交流道下-縣道187乙線-省道臺1線-省道臺26線-鄉道屏165線。大眾運輸：1.搭飛機至高雄站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭墾丁列車(9117路-往墾丁)至墾管處站下-轉搭屏東客運(8248路-往墾丁公園)至墾丁公園站下。2.搭高鐵至左營站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭墾丁列車(9188往鵝鑾鼻)至墾管處站下-轉搭屏東客運(8248路-往墾丁公園)至墾丁公園站下。3.搭高鐵至左營站下-轉搭墾丁快線(9189路-往墾丁)至南灣站下-轉搭屏東客運(8248路-往墾丁公園)至墾丁公園站下。

龍洞灣為斷層陷落所形成之海灣，亦為東北角海岸面積最大海灣，台北包車這裡有峰巒如聚的龍洞岬，清澈的龍洞灣海域，更有整個東北角海岸風景區中出露最古老的岩石，海水清澈，生態豐富，是潛水賞海底世界的優良場所。由於魚群聚集，磯釣好手雲集地。同時，此地展望極佳，可遠眺鼻頭角、三貂角及澳底海灣景致。在管理處的規劃下，龍洞地區可以龍洞隧道為界，分成鼻頭龍洞地質公園服務區(龍洞灣公園)與龍洞南口海洋公園兩個遊憩區，分別以豐富多樣的地質景觀和水上遊憩活動，吸引著遊客，公園南側的龍洞岬是由大規模陡峭堅硬的四稜砂岩岩壁所構成，為岩形富變化，極適合訓練攀岩技巧，是攀岩運動愛好者的重要集訓地點。龍洞灣則是由鬆軟的頁岩與砂頁岩，在海浪的侵蝕下快速後退所形成的海灣，遊客可在此聽濤觀景、游泳、浮潛、生態觀察之外，發達的海蝕平臺，則是觀察綠藻、蜑螺、海參、蛇尾、寄居蟹、海兔等海濱生物以及珊瑚藻、海葵、藤壺各種藻類的大自然教室。交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：國道1號-八堵交流道下-省道臺62線-省道臺2線。大眾運輸：1.搭臺鐵至臺北站下-轉搭國光客運(往宜蘭、羅東)至龍洞港站下。2.搭臺鐵至基隆站下-轉搭基隆客運(往福隆)至龍洞港站下。

阿美族民俗中心位於東管處都歷處本部園區內，佔地約2公頃，台南包車包括戶外表演廣場和可供2千人觀賞的戶外看台，是體驗阿美族傳統文化的好去處。中心於1995年11月興建完成，主要建築之祭屋及家屋，是依據日本民族學家千千岩助太郎在1943年於花蓮縣光復鄉調查的手繪圖，仿花蓮縣太巴塱社的祭司住家搭建，走訪這裡，可看出阿美族特有的居住文化。除了特色建築外，民俗中心還有部落、手工藝品、美食服務及旮亙樂團表演等。開放時間週一至週日09:00~17:00、週三固定公休交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：國道5號-蘇澳交流道下-台9線-台11線。大眾運輸：1.搭臺鐵至臺東站下-轉搭台灣好行東部海岸線8101(低地板需預約)路線至阿美民俗中心站下。2.搭臺鐵至臺東站下-轉搭鼎東客運8102(往靜埔)、8103(成功)路線至北新村站下。無障礙交通資訊大眾運輸：搭臺鐵至臺東站下-轉搭台灣好行東部海岸線8101(低地板需預約)路線至阿美民俗中心站下，詳細班次請參照台灣好行旅遊服務網。無障礙計程車：台東縣政府復康巴士：台東縣政府

冬山河為宜蘭第五大河，流經羅東、冬山、五結等三鄉鎮，台灣自由行在全長24公里的冬山河流域中，經規劃為以運動、遊憩、休閒多元功能的河濱遊憩區，共分上、中、下三段水域，各自展現不同的遊憩風貌，期望能成為「戶外水態博物園」。親水公園是冬山河最重要的遊憩據點，以重建人與水的自然倫理為訴求，模仿大自然造景並融入蘭陽本土色彩，如水上舞臺、五座圓錐形卵石丘及海面上的龜山島，不經意的將蘭陽地標引入園中。冬山河自古相傳有青龍及黃龍護岸，因此河畔用卵石築起高低起伏、彎曲有致的龍坡，分別鑲上青、藍和黃、橘的陶片，龍坡的階梯上，一方方有趣的嵌鑲畫，是宜蘭小朋友拼貼的傑作。如今，宜蘭一年一度的端午龍舟賽、國際童玩節都在親水公園舉行；農曆七夕情人節還搭起鵲橋，增添浪漫氣氛。近幾年來，親水公園已成為臺灣旅遊觀光最HOT的景點之一了。開放時間週一至週日08:00~22:00交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：國道5號-羅東交流道下-台7丙線。大眾運輸：搭臺鐵至羅東站下-轉搭首都客運(往傳藝中心)至冬山河親水公園站下。無障礙交通資訊大眾運輸：搭臺鐵至羅東站下-後站轉搭台灣好行冬山河線綠21路線(低地板採事先預約)於冬山河親水公園站下，詳細班次請參照台灣好行旅遊服務網。復康巴士：宜蘭縣政府社會處

鼻頭角集東北角海岸海蝕地形之大成，尤其海崖、海蝕凹和海蝕平臺之發育更冠絕全臺。海蝕平臺上滿佈著蕈狀岩、蜂窩岩、豆腐岩及生痕化石，賞景之餘，亦為戶外教學一處極佳的自然地質教室。沿著往鼻頭國小的石徑漫步，海與天共一色的美景迎面而來，步道的盡頭即為鼻頭角燈塔，該塔始於清光緒22（1896）年，旅行社花蓮二次大戰時遭盟軍炸毀，直到光復後才改建為塔高12.3公尺的圓形建築。交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：國道1號-八堵交流道下-省道臺62線-省道臺2線。大眾運輸：搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭國光客運(往羅東)至鼻頭角站下。

臺南市左鎮區的草山月世界，是由砂岩與頁岩所構成的青灰岩地形，與高雄市內門、田寮、燕巢區的泥岩惡地連成一片，稱為白堊土地形。由於白堊土含高鹼性，使得草木難生，乾燥時硬似石塊，遇雨時鬆軟成泥，經雨水沖刷溪田切割，造成半面山深谷曲流和斷崖的特殊地形，在這種惡地上，除非生命力最強的草木，否則難以生長，因此在此地放眼上千公傾，所見的竹子是刺竹雜草，其餘盡是光禿一片，成為最典型的月世界地形。由岡林村往草山月世界的路上，沿途所見盡是稜角分明的特殊地形，以及青翠的剌竹景觀；隨著四季與晨昏的變化，草山月世界也展現出不同的風貌：旅行社花蓮氣候清朗的黎明，站在海拔308公尺的至高點上，可欣賞日出和多層次的雲霧變化，冬季時，剌竹漸漸轉為枯黃，翌年春天又變為紅色，每年3~4月，便是觀賞剌竹變色的最佳時機。月世界廣闊的景觀，有萬山朝拜的氣勢，適合來此賞日落與夜景。峰峰層疊相連的白堊山頭及氣勢磅礡的月世界地形，是左鎮特殊的地理景觀，下車眺望遠方，看到前方一大片綠油油的平原田地，猶以為自己是從月球望向地球般的精彩。交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：1.國道1號-永康交流道下-省道臺1線-縣道177線-省道臺20線-左鎮-省道臺20乙線-鄉道南169線。2.國道3號-新化系統交流道-國道8號-新化端交流道下-省道臺20線-左鎮-省道臺20乙線-鄉道南169線。3.國道3號-關廟交流道下-省道臺19甲線-關廟-縣道182線-鄉道南169線。大眾運輸：搭臺鐵至臺南站下-轉搭興南客運(往岡林)至岡林站下。

祀典武廟又稱關帝廟，建於明鄭時期，相傳原為寧靖王府內之關帝廟，兆豐農場門票為臺灣武聖關帝之信仰中心，也是唯一列入官方祀典的武廟，廟分三進：前殿、拜殿、正殿及後殿，以長達66公尺的朱紅山牆迤邐連接，彰顯恢宏氣勢。歇山屋脊的正殿中，供奉著金身關帝神像，左右陪祀周倉和關平，為清代康熙年間留下的古物，其上「萬世人極」為咸豐所賜御匾。後殿右側觀音廳、西社與六和堂自成一區。交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：國道1號-永康交流道下-中正北路-中正南路-公園路-民族路二段-永福路二段。大眾運輸：搭臺鐵至臺南站下-轉搭臺南市公車(3路、5路)至赤崁樓站下。

慈湖慈湖原稱埤尾，因臨百吉隧道出口又稱為洞口，蔣介石善愛此地景緻似故鄉奉化，於民國48年（西元1959年）完成「慈湖行館」，並為思念慈母王太夫人，花蓮旅遊於民國51年（西元1962年）改名為慈湖。民國64年（西元1975年）奉厝後改為慈湖陵寢，陵寢依山面水，坐北朝南，為仿四合院閩浙形式的磚造紅瓦平房，左右圓洞門可至側院，後方山壁設有一處防空避難所。慈湖除了謁陵，最重要的觀光點是儀隊的換班儀式，每逢周末假日的衛兵交接儀式，最讓國內外遊客們喜愛，攝影機閃光燈總是閃個不停。慈湖遊客中心位於前往慈湖謁陵的停車場旁，紅磚平房外觀，內部展示許多蔣公生前事蹟圖片，墨寶真蹟與複刻衣物十分引人注目。而館旁的展售中心，販賣多種兩蔣紀念品，尤其以最夯的Q版公仔及蔣夫人最愛吃的蜜梅糕等商品最受民眾歡迎。百吉林蔭步道慈湖後面的百吉林蔭步道原屬慈湖軍事管制區，在地方人士多方奔走，為促進地方觀光事業，才於民國87年（西元1998年）解禁開放。步道內多美麗景點，彩蝶飛舞自然生態豐富，最高處還可眺望遠山及盡覽大溪全景。林相以次生林、原始林、竹林為主，自然生態相當完整，常見鳥種：黃嘴角鴞、竹雞、灰喉山椒鳥、大冠鷲、臺灣藍鵲、山雀科及鶇科鳥類等，鳥況以冬季較佳。緩步怡然踏青賞景，全程僅約1小時，非常適合全家親子行。步道途中又有叉路可通往溪洲公園、溪石亭、大艽芎古道，是徒步深入大溪之美最好的路線之一。後慈湖發現後慈湖新月形的後慈湖發源於白石山上的小溪澗，原名「龍過脈埤」，為桃園農田水利會灌溉埤塘，蓄水面積為4.1076公頃，蓄水量有177,500立方公尺，灌溉面積達117.29公頃，主要灌溉地區為大溪三層地區。民國40年代（西元1950年代），蔣介石行至百吉隧道口，因座車無法繼續前進，改乘轎子，繞經慈湖地區，見此地景色近似故鄉浙江省奉化縣溪口鎮，留下深刻印象，直至1955年由板橋林本源家族提供慈湖周邊19頃土地，作為興建行館用地，於民國48年（西元1959年）6月13日興建「洞口賓館」完成，民國51年（西元1962年）10月更名為「慈湖賓館」。民國51年（西元1962年）配合總統府疏散計畫，經蔣介石指示購地，於後慈湖地區興建防空洞作為戰時指揮所，並興建官舍，做為總統府秘書長、參軍長、及副秘書長等辦公處所，至民國64年（西元1975年）4月5日，蔣介石逝世奉厝於慈湖，改稱為「慈湖陵寢」，並設立慈湖陵寢管理處，負責接待管理服務等任務，後慈湖五棟辦公室亦移交陵管處代管，至民國96年（西元2007年）11月移撥桃園市政府管理。後慈湖現已無軍事用途，經桃園市政府積極爭取開放，並著手規劃整修開放等相關事宜，後慈湖長年為軍事管制區，不受外界干擾，保留完整原林相與自然生態環境，提供民眾另一個遊憩的後花園。慈湖雕塑紀念公園慈湖雕塑紀念公園由大溪區公所設立於民國86年（西元1997年），民國89年（西元2000年）2月29日舉行園區首座銅像（高雄市捐贈）移置典禮，迄今已設置152座銅像。全公園內最大的是由高雄市捐贈的銅像，經過桃園市政府與大溪區公所修復後於民國97年（西元2008年）4月5日重新開放參觀，名為傷痕與再生，是全世界唯一為單一個人的雕像所設立之紀念園區。銅像中有大家熟悉的全身、半身像，多半由學校或機關捐贈，也有坐姿與騎馬的塑像，每一座雕塑皆具藝術價值。整個園區以步道方式串聯銅像的擺放位置，還有庭園造景及小橋流水，相當雅致。交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：1.國道1號-平鎮系統交流道-省道臺66線-大溪交流道下-縣道112甲線-省道臺3線-省道臺7線。2.國道3號-大溪交流道下-縣道112甲線-省道臺3線-省道臺7線。大眾運輸：搭臺鐵至桃園站、中壢站下-轉搭桃園客運(往大溪)至大溪站下-轉搭桃園客運(往復興、小烏來、巴陵、阿姆坪)至慈湖站下。

蘭潭位於嘉義市東北郊山仔頂附近，相傳西元1620年荷據時代荷蘭人在八掌溪的支流鹿寮溪築壩，到了日治時代，日本人又築壩把蘭潭作為自來水廠的儲水池，花蓮旅遊直到現在蘭潭依然是嘉義自來水廠的蓄水庫，提供嘉義市的飲水灌溉。蘭潭潭水清澈見底，四面岡陵起伏，山光水色，潭水若遇月夜朦朧，如詩如畫，故「蘭潭泛月」列為嘉義八景之一。沿岸的環湖公路，環湖巡禮可見觀景樓，立於樓頂蘭潭一覽無遺。蘭潭周圍丘陵起伏，林樹參天，梅樹成林，西南高處有三信亭，供遊人歇息之用，俯瞰全市風景盡收眼底，且潭畔休憩設備完善，是假日休閒理想去處。蘭潭繁雜的植物林，不但提供鳥類良好的隱蔽，也提供豐富的食物，豐富的鳥類資源，達六十多種，是嘉義市民賞鳥、遊憩的熱門去處，每逢假日總是吸引絡繹不絕的民眾。近年來，熱心民眾在蘭潭水庫環湖公路東側開發出蘭潭後山（又名筍寮山），由於山勢不高，距離市區近，交通便捷，且步道設施完善，短短數年間，名聲日噪，筍寮山不但成為嘉義地區登山健行民眾的最愛，也吸引了不少外地健行客。交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：1.國道1號-嘉義交流道下-縣道159線-縣道159甲線-小雅路。2.國道3號-中埔交流道下-省道臺18線-忠義路-忠義堤防道路-小雅路。大眾運輸：搭臺鐵至嘉義站下-轉搭嘉義縣公車(市區1、2路)至嘉義大學站下。

龍洞南口海洋公園(龍洞四季灣)為白色城堡型建築，面積16公頃，花蓮機場租車是首座結合遊艇港、海水游泳池、海洋解說展示館，兼具休閒遊憩及知性功能的戶外教育中心，可從事游泳、浮潛及觀察海洋生態等多元化遊憩活動。海水游泳池共四座深淺不同，為由九孔養殖池改建而成的天然海水游泳池，由於與大海相通，池水深度隨著潮汐變化，退潮時僅及膝、腰、漲潮時則可深達三公尺，適合浮潛、游泳戲水，且可見多樣的海生物。園區內還有浪漫的婚禮場地、全台唯一的寵物海泳池，並提供餐飲、住宿及下午茶等多元服務設施。開放時間週一至週日09:00~17:30 (請留意官網水域開放時間)交通資訊（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）自行開車：國道1號-八堵交流道下-台62線-台2線。大眾運輸：1.搭臺鐵至福隆站下-轉搭台灣好行黃金福隆線856路線於龍洞南口海洋公園站(龍洞四季灣)下。2.搭臺鐵至福隆站下-轉搭基隆客運791路線於龍洞南口海洋公園站下。無障礙交通資訊大眾運輸：1.搭臺鐵至福隆站下-轉搭台灣好行黃金福隆線856路線(低地板)於龍洞南口海洋公園站(龍洞四季灣)下，詳細班次請參照台灣好行旅遊服務網。2.搭臺鐵至福隆站下-轉搭基隆客運791路線(低地板)於龍洞南口海洋公園站下，詳細班次請參照基隆汽車客運乘車資訊。 無障礙計程車：新北市政府交通局復康巴士：宜蘭縣政府社會處